Autel MaxiCOM MK908P Strumento diagnostico completo di sistema Supporto ECU Codifica, J2534 ECU Programmazione

Autol Maxicom MK908P, la versione aggiornata di MS908P, offre una diagnostica completa di livello OE, codifica ECU e programmazione ECU BMW/BENZ.
L'MK908P è uno strumento diagnostico automobilistico ideale per la meccanica per risolvere le luci di avvertimento e risolvere i problemi dei moduli di controllo del veicolo.

Autol Maxicom MK908P Sistema diagnostico Sistema Full System Coding ECU, programmazione ECU J2534, controllo bidirezionale

La piattaforma diagnostica di Maxicom MK908P è una soluzione intelligente evolutiva per la diagnosi automobilistica specializzata. Utilizzando il potente processore A7 Quad-Core da 1.30GHz e un touchscreen capacitivo da 10,1 pollici, combinato con la migliore copertura possibile della diagnostica a livello di OE e in base al rivoluzionario sistema operativo Android multitasking rivoluzionario, il Maxicom organizza informazioni con strumentazione di test per aiutare a diagnosticare sintomi, codici e reclami dei clienti facilmente e efficienti.



I 10 principali motivi per ottenere Autel Maxicom MK908P:

1. Strumento originale del marchio Autel, Funzioni di alta qualità e potenti
2. Un anno di aggiornamento gratuito online.Dopo un anno,Abbonamento software MK908PCosta $ 799/anno.
3. Supportare la codifica ECU e le funzioni di programmazione ECU J2534
4. Strumento diagnostico automobilistico di fascia alta, diagnostica a livello OE completo, in modo semplice, in modo rapido ed efficiente
5. Programmazione ECU:Lo strumento diagnostico viene fornito con un dispositivo di programmazione ECU J2534 gratuito che aiuta gli utenti Benz e BMW a sostituire il software/firmware esistenti nella ECU, programmare nuove ECU e correggere i problemi di guida e emissione controllati da software.
6. Copertura del veicolo:Il software di MK908P ha una vasta gamma di compatibilità e può essere utilizzato per diagnosticare i veicoli da oltre 80 marchi negli Stati Uniti, in Europa e in Asia. Inoltre, è possibile ottenere modelli di auto più recentemente aggiunti con il servizio di aggiornamento del software a rilascio rapido.
7. Hardware avanzato:MK908P, in qualità di versione avanzata di MS908P, presenta il processore HexA-Core aggiornato da Quad-Core, Android4.4.2 OS aggiornato da Android4.2, la capacità 10,1 "1920*1200 è stata aggiornata da 9,7" 1024*769 e 15000MAH La capacità della batteria è aumentata di 4000Mah.
8. Controllo bidirezionale:Lo strumento diagnostico supporta il controllo a biga per verificare le condizioni operative del veicolo. Il controllo bidirezionale dell'ECM nel test dei componenti consente a MK908P di trasmettere i comandi di controllo per far funzionare i sistemi del veicolo.
9. Servizio aggiuntivo:Lo scanner automobilistico è progettato per servire agli utenti una gamma ricca di funzioni e funzionalità di facile utilizzo. MaxIFix ti fornisce un database di risoluzione dei problemi online e il remoto ti consente di ottenere aiuto da altri tramite il software TeamViewer.
10. Lingue multiple:Inglese, spagnolo, francese, tedesco, polacco, italiano, giapponese, coreano, olandese, portoghese, turco, svedese, tailandese, arabo, russo

Abbondanti funzionalità aggiuntive intuitive:

1. Maxifix: vasto database di consigli di riparazione e diagnostica insieme a correzioni comprovate.
2. Fast Data Transfer (VCI): tecnologia Wi-Fi a doppia banda 802.11n e dente blu a lungo raggio per la comunicazione wireless ultra-veloce.
3. Tecnologia Autovin: la più recente tecnologia Autovin con funzioni avanzate di scansione automatica per identificare i veicoli abilitati per canali, in un solo tocco.
4. Stampa dati registrati sempre e ovunque con la tecnologia Wi-Fi
5. Soluzione one-stop per tutte le esigenze di livello professionale
6. Codice ECU online per modifiche al software a un veicolo, consentendo l'uso di funzioni non disponibili nell'auto quando ha lasciato la fabbrica.
7. Accesso a tutti i sistemi e sottosistemi a livello OE (ABS, SRS, motore, trasmissione, sistema di freni, sistema di emissione, sistema di alimentazione, sistema di luce, sistema di tergicristalli ecc.).
8. Lavora per la programmazione online Benz (supporto nuovo telaio EG 204, 212).
9. Funzionalità complete di TPMS (programma di sensori, attivazione ecc.); Compatibile con Maxiscope & Maxivideo; Supporto di connessione WiFi / cavo / Bluetooth.
10. Lavorare per il backup della codifica del telaio BMW F, la codifica e l'individualizzazione del telaio BMW F (necessita di Adattatore OTG e Connettore di chassis F), backup di codifica del telaio BMW E, backup di codifica del telaio BMW E CHASSIS, BMW Programmazione online (supporto per la maggior parte dei modelli tra cui parte della chassis G).

Elenco funzioni di Autol Maxicom MK908:



1. J2534 Programmazione ECU:
Lo strumento diagnostico viene fornito con uno strumento di programmazione ECU J2534 (utilizzato anche come scatola VCI) che è un passaggio di interfaccia di riprogrammazione SAE J2534-1 & -2. Utilizzando il software OEM aggiornato, è in grado di aiutare gli utenti BMW e Benz a sostituire il software/firmware esistenti nelle unità di controllo elettronico (ECU), programmare nuove ECU e correggere problemi di guidabilità controllati da software e problemi di emissione. Supporta le comunicazioni BT e USB e può trasmettere i dati del veicolo al tablet di visualizzazione Maxicom con o senza una connessione fisica.

2. Ci sono 3 indicatori sul dispositivo di programmazione ECU J2534:
1) LED del veicolo - lampeggia verde quando si comunica con il sistema del veicolo
2) LED di connessione: illumina il verde solido se correttamente collegato al tablet di visualizzazione tramite il cavo USB; Illumina il blu solido quando collegato al tablet di visualizzazione tramite connessione wireless (BT)
3) LED di potenza-illumina il verde solido quando si è acceso: lampeggia rossi Quando si verifica il guasto del sistema: illumina l'ambra automaticamente al accensione quando il dispositivo esegue la procedura di autotest


3. Diagnostica del sistema
Basta accedere alle modalità diagnostiche tramite Autovin o unità di controllo e si è in grado di eseguire la diagnosi su tutti i sistemi sulla ECU del veicolo al fine di individuare i sistemi di guasto e recuperare DTC.
1) Informazioni ECU: fornisce in dettaglio le informazioni ECU recuperate.
2) Leggi i codici: visualizza le informazioni dettagliate dei record DTC recuperati dal modulo di controllo del veicolo.
3) Cancella i codici: cancella i record DTC e altri dati dall'ECM.
4) Dati in tempo reale: recupera e visualizza dati e parametri in diretta dalla ECU del veicolo.
5) Test attivo: fornisce test specifici del sottosistema e dei componenti.

4. Accede alle funzioni speciali
Lo strumento diagnostico è appositamente progettato con la sezione Servizio per fornire un rapido accesso ai sistemi di veicoli per varie prestazioni di servizio e manutenzione programmate. Fornisce funzioni di codifica di adattamento o variante dei componenti per configurazioni personalizzate e consente anche di riprogrammare valori adattivi per determinati componenti dopo aver effettuato riparazioni. Le funzioni di servizio più comunemente eseguite includono:

1) Servizio di ripristino dell'olio:Consente di eseguire il ripristino per il sistema di durata dell'olio del motore, che calcola un intervallo di cambiamento di vita olio ottimale dipende dalle condizioni di guida del veicolo e dal clima.
2) Servizio EPB:Aiuta a mantenere il sistema di frenatura elettronico in modo sicuro ed efficace, disattivando e attivando il sistema di controllo dei freni, assistendo con il controllo dei fluidi del freno, le pastiglie dei freni di apertura e chiusura e impostazione dei freni dopo la sostituzione del disco o del cuscinetto, ecc.
3) Servizio SAS:Permette di eseguire la calibrazione per il sensore angolare dello sterzo, che memorizza permanentemente la posizione del volante corrente come posizione dritta nel sensore dell'angolo di sterzata EEPROM.
4) Servizio DPF:Ti consente di svolgere numerose funzioni al sistema di filtro particelle diesel.
5) Servizio TPMS:Ti consente di cercare rapidamente gli ID sensore di pneumatici dalla ECU del veicolo, nonché di eseguire procedure di programmazione e ripristino TPMS dopo la sostituzione dei sensori di pneumatici.
6) Immo Service:Programmi una nuova chiave antifurto ed esegue la corrispondenza dei tasti quando vengono sostituiti l'interruttore di accensione, il cruscotto combinato, la ECU, il BCM o la batteria del telecomando.

5. Coding:
La funzione di codifica viene utilizzata per riempire nuovamente i moduli di controllo del veicolo, consente di aggiornare il software per computer sul veicolo all'ultima versione, nonché per riprogrammare i dati adattivi per determinati componenti dopo aver effettuato riparazioni o sostituzioni, fornendo modi per i problemi di guidabilità, efficienza del carburante, perdita di potenza, codici di potenza, durata delle parti meccaniche.

6. Funzionalità e funzioni aggiuntive
Per servire bene gli utenti, lo strumento diagnostico è dotato di una gamma ricca di funzionalità e funzioni oltre alle funzioni diagnostiche e di servizio, tra cui remoto, maxifix, shop manager, ispezione digitale, maxiscope, ecc.

1) remoto scrivania:Con l'interfaccia remoto semplice, veloce e sicura, è possibile ricevere un supporto remoto ad hoc dal centro di supporto di Autel, colleghi o amici, consentendo loro di controllare il tablet Maxicom sul proprio PC tramite il software TeamViewer.
2) maxifix:Questa è una funzionalità aggiuntiva nel cloud che consente agli utenti di fare rete e accedere a un database di procedure, riparazioni e strumenti diagnostici. Sei in grado di interagire con altri tecnici e condividere le conoscenze tramite Maxifix.
3) Ispezione digitale e Maxiscope:Lo strumento di scansione diagnostica può anche essere utilizzato in combinazione con l'oscilloscopio automobilistico AUTEL MP408 per eseguire test del circuito elettrico ed elettronico e monitorare l'attività del segnale e supporta anche l'esecuzione di un'ispezione da parte del veicolo con la fotocamera digitale AUTEL MV105/MV108.



Elenco dei veicoli di supporto Autol Maxicom MK908:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford Eu, Lt3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsan, Nissan Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, Tata, Hino, Ud, Fuso

Supporto Autol Maxicom MK908Protocolli:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Codice lampeggiante, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, alta velocità, velocità media, a bassa velocità e canau a basso livello, GM uart, uart echo byte protocol, honda protocol-h, tp tP 1.6 J1939, SAE J1708, lattina di tolleranza ai guasti

Diagnosi wireless conveniente MK908 viene fornito con un'interfaccia wireless che chiamato dispositivo di programmazione ECU J2534 che supporta sia la comunicazione Bluetooth che USB per trasmettere i dati del veicolo al tablet Maxicom con o senza una connessione fisica. MK908P ha l'applicazione di VCI Manager che consente di abbinare il tablet di visualizzazione Maxicom con il dispositivo VCI e di controllare lo stato di comunicazione.	Maxifix e la remoto Maxifix è una fonte di informazioni all-in-one per aiutarti a risolvere i problemi del veicolo in modo rapido e semplice. Autol ha raccolto e analizzato i dati specifici del veicolo generati da milioni di correzioni di successo, procedure di risoluzione dei problemi diagnostici consolidati, esperienze di riparazione da più fonti ecc., In modo da poter cercare o semplicemente fare una domanda per trovare rapidamente una soluzione per i tuoi problemi.	Accessori completamente attrezzati Lo strumento diagnostico è appositamente dotato del cavo Ethernet BMW per gli utenti BMW di riprogrammare la ECU. Inoltre, l'MK908P viene fornito con diversi connettori per la diagnostica del veicolo non OBDII, nonché cavo principale, cavo USB 2.0 standard, cavo Mini USB, adattatore di alimentazione esterno AC/DC, cavo seriale Ethernet, accendisigari, cavo clipper, fusibile leggero X2 e ADAPER ETHERNET USB.	Funzioni e funzionalità aggiuntive Invece di fornire semplicemente le funzioni diagnostiche e comunicare con la ECU, lo strumento di scansione diagnostica può anche essere utilizzato in combinazione in combinazione con l'oscilloscopio automobilistico Autel MP408 per eseguire test elettrici ed elettronici per il test e l'attività del segnale di monitoraggio e supporta anche l'esecuzione di un'ispezione ravvicinata del veicolo con la fotocamera digitale AUTEL MV105/MV108.

Differenze tra Autel MK908P, Maxisys Elite, Maxisys MS908P e Maxisys MS908:

L'MK908P è una versione aggiornata di MS908P e la differenza tra loro è che MK908P è dotato di hardware più avanzato.

1) Processore:L'MK908P viene elaborato dal potente processore Samsung Exynos Hexa-core (cortex ARM a 1,3 GHz Corring Cortex-A7 + 1.7GHz ARM Cortex-A15) mentre MS908P utilizza il processore quad-core Samsung Exynos 1.4GHz.
2) Sistema operativo:Strumento di scansione diagnostico MK908P Caratteristiche Android4.4.2, sistema operativo KitKat che viene aggiornato da Android 4.0, Ice Cream Sandwich.
3) Memoria:L'MK908P è dotato di 2 GB di RAM e memoria a bordo da 64 GB, ma MS908P ha solo una memoria a bordo da 32 GB.
4) Dimensione dello schermo e pixel:Lo scanner diagnostico automobilistico MK908P presenta uno schermo LED da 101.1 pollici con risoluzioni 1920*1200 che forniscono un'esperienza utente migliore rispetto alla schermata da 9,7 pollici di MS908P con risoluzioni 1024*768.
5) Camera:La fotocamera di MK908P è progettata per fornire immagini più dettagliate utilizzando 8,0 megapixel, AF con torcia.
6) Capacità della batteria:Per uno strumento diagnostico tablet dotato di batteria integrata, la durata della batteria influisce notevolmente sull'integrità della diagnosi e dell'esperienza dell'utente. Rispetto all'MS908P, MK908P estende il tempo di utilizzo aumentando la capacità della batteria di 4000MAH.



Aggiornamento software AUTEL MAXICOM MK908P:

La società di Autel rilascia spesso nuove versioni della libreria del software e del codice motore che la rende compatibile per i veicoli appena lanciati. Se viene riportato un errore "sconosciuto" o "nuovo veicolo trovato", gli aggiornamenti del software personalizzati vengono resi disponibili agli utenti in tempo.

AUTEL MAXICOM MK908 FAQ:

Q1:Leggerà e cancellerà i codici per un Chrysler del 2006?
A1:È l'ultimo membro di Autel della sua famiglia di strumenti per lettore di codice, l'AL529HD può non solo diagnosticare veicoli compatibili con OBDII/EOBD, ma anche veicoli a servizio pesante che utilizzano protocolli SAE-J1939 e SAE-J1708. Quindi, se questa vettura è compatibile con OBDII, può funzionare su di essa.

Q2: MK908 Il dispositivo supporta la diagnosi di camion?
A2:Sì, è l'ultimo membro di Autel della sua famiglia di strumenti per lettore di codice, l'AL529HD può non solo diagnosticare i veicoli compatibili con OBDII/EOBD, ma anche veicoli a servizio pesante che utilizzano protocolli SAE-J1939 e SAE-J1708.

Q3:Questo strumento di scansione funzionerà con la mia Honda Civic 2000?
A3:Ciao, lo strumento di scansione AUDEL AL529HD è progettato per funzionare con tutti i veicoli conformi all'OBDII e veicoli per impieghi pesanti (J1939 e J1708), se la tua auto viene fornita con un protocollo OBDII, questo dispositivo funzionerà sulla tua auto. Qualsiasi ulteriore domanda, sentiti libero di contattarci.

Feedback dei clienti AUTEL MK908P

Recensione 1:
Lo strumento migliore che abbia mai comprato in tutta la mia carriera. Questo strumento dovrebbe essere $ 3.000+. Aggiornano persino la cosa dannatamente su ogni altro giorno per i problemi che hanno trovato su alcune auto. Questo strumento è la mia mano destra. La cosa divertente è che ho regalato le cuffie perché non funzionano con lo strumento in quanto non ha una porta audio lol. In realtà li ho venduti a un college per $ 25, quindi proprio è stato piuttosto divertente. Ma torniamo allo strumento. Bestia uno strumento $$. Se sei un meccanico e hai $ 800 o $ 5000, acquista questo DS808 AUDEL o l'altro Autol Maxidas più elaborato. Ma questa cosa pericolosa è un animale. Come un leone senza criniera che ruggisce i fulmini. Forse era inverosimile. Darei questo Toool un 20/10 perché mi sento come per i soldi che ho pagato qui su Amazon per questo ho avuto un furto. Non acquistare quegli strumenti di scansione di lancio spazzatura. Questo li fa esplodere fuori dall'acqua. È come confrontare un fucile d'assalto militare M4 con una pistola nerf.

Recensione 2:
Questo è uno strumento potente! reattivo e può fare molte cose. Mi ha aiutato a sanguinare i freni, cosa che non avrei potuto fare senza questo strumento. Sto deducendo solo una stella perché il rinnovo dell'abbonamento è così costoso che la maggior parte del fai -da -te dovrebbe semplicemente pagare un negozio professionale per fare la scansione per loro. Altrimenti se hai più auto e lavori molto o possiedi un piccolo negozio, questo è un buon strumento da avere. Se hanno fatto un abbonamento di un mese per mese, quindi invece di 300 dollari per un anno, il che è ridicolo (quasi il costo di questo dispositivo), basta caricare 40 a 50 dollari per un mese di aggiornamento e se il consumatore vuole pagare per un anno intero, quindi carichi loro i 300 dollari. Fino ad allora questo sarà sempre solo un dispositivo a 3-4 stelle.

Recensione 3:
Consiglio vivamente ai fai -da -te che non possono permettersi strumenti di scansione molto costosi. Lo adoro e facile da navigare su come usarlo, ... ha anche una funzione bidirezionale ... L'ho scoperto, sta aggiornando automaticamente il software quando sono connesso al WiFi. Non ho ancora provato altri divertimento come SRS e ABS, ma sono fiducioso che andrà bene quando arriverò a quel punto. Finora l'ho già provato a Honda, Toyota e Mitsubishi, non lo so ancora per altre auto. E per la differenza di prezzo rispetto ad altri modelli costosi con la stessa funzione?, Questo farà per me. È solo una differenziazione dalle dimensioni dello schermo, ... più grande su modelli costosi.

Recensione 4:
L'ho provato su molti veicoli della mia famiglia e dei miei vicini, come Ford F-150, 2011 Honda Civic, 2013 Honda Accord, 2015 Nissan Altima e ecc. Non solo io ma mia moglie lo usa quotidianamente per la lettura di DTC, spegnendo SEL e testare le emissioni del veicolo per un programma statale.

Recensione 5:
Bene, urlerei a questo fantastico lettore di codice multifunzionale, spegnendo la luce del motore di controllo, testando la tensione del veicolo, la corrente e la resistenza sono tutti OK per questo strumento. È davvero una sorta di strumento diagnostico fai -da -te adatto a tutti i tipi di utenti.

Recensione 6:
Questo fa ciò che dovrebbe essere semplice e facile, ma alcune cose sono sotto servizio e non diagnostiche! Ma uno scanner molto bello per il prezzo che ne comprerei un altro. Consiglia questo per qualsiasi negozio, ha tutto e farà quasi tutto ciò di cui hai bisogno! Uno dei migliori Maxipro che ho usato! Adoro tutte le sue caratteristiche che sono utili quando lavori quotidianamente in campo automobilistico e lo usi!

Specifica di Autol Maxicom MK908

Il pacchetto Autol Maxicom MK908 include:

1 unità principale MK908P
1 x J2534 Box
1 x cavo principale
1 x cavo USB standard 2.0
1 x Mini cavo USB
Adattatore di alimentazione esterna AC/DC
1 cavo seriale Ethernet
1 x Accendino di sigaretta
1 x cavo clipper
Fuse Light 2 X
Cavo Ethernet 1 X BMW (opzionale)
1 x adattatore Ethernet USB
14 x Adattatori Obdi (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; KIA-20; Nissan-14; GM/DAEWOO-12; Honda-3; Fiat-3; Psa-2 Benz-38; VW/AUDI-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)