Strumento diagnostico automatico tutto in uno per Benz C6, BMW ICOM, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, , GM, Ford, MAZDA

Tutto in un unico strumento di diagnostica automatica professionale per BENZ C6, BMW ICOM, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, GM, Ford, MAZDA

Tutti i software originali saranno installati.
1. Se si seleziona il software installato l'HDD / SSD, è possibile inserire il su il computer portatile poi può utilizzarlo
Requisiti di configurazione e utilizzo del PC
1.1 Requisiti hardware del computer: CPU i5/i7; memoria: 8 g.
1.2 Utilizzo: dopo l'accensione sono disponibili 4 opzioni, selezionabili con i tasti su e giù e clicca su "Enter" per confermare.
2Se selezioni il software installato sul laptop, puoi usarlo direttamente quando lo acquisti.
 

Nota:
Il disco rigido è dotato di MB STAR C6 DoIP, BMW ICOM, GM Tech2Win e GM GDS2, Ford IDS, Mazda IDS, Toyota TIS, Honda HDS, VW ODIS, JLR SDD e Pathfinder ((opzionale), Subaru SSM3, VIDA,Porsche Piwis2 Software originaleSe hai bisogno del software Porsche Piwis 3, puoi pagare la licenza e mandarmi il numero di serie del tuo dispositivo, possiamo aiutarti ad attivarlo

Versione software:
1. Toyota TISV18.00.008
Per Toyota, anno di sostegno 2000-2023
2. Honda HDSHDS V3.105.12
Per Honda, anno di sostegno 2005-2023
3.ID Ford/MAZDAV129
Ford, anno di sostegno 2005-2023
(alcuni modelli della serie F che l'anno dell'auto è prima del 2010 non possono funzionare per Ford IDS e alcuni modelli devono funzionare con FDRS
contattare il venditore se non si è sicuri che il dispositivo possa funzionare per il modello.grazie)
Per l'anno di sostegno 2005-2023 per Mazda
4.GM MDI2V2023.07
Per gli OGM, anno di sostegno 2000-2023
5- Vida.V2014D
6.JLR SDD e Pathfinder V164 e V374
JLR SDD,anno di sostegno 2007-2017
JLRPathfinder, anno di sostegno 2016-2022
7.VW ODISV11
Per la VW AUDI,anno di sostegno 2001-2022
8.Benz Star C6V2023.06
Per la Mercedes Benz, anno di sostegno 2005-2023
9.BMW ICOMV2023.12 ISTA-D ISTA 4.44.30 ISTA-P 3.71.0.200
Per BMW,anno di sostegno 2004-2022
10.PORSCHE PIWIS 2V18.1000
Per Porsche 2, anno di sostegno 2005-2017
11Subaru SSMIIIV2022.01, SSM3 V1.57.71.8, SSM4 V22.60
Per Subaru, anno di sostegno 2005-2022

Diagnosi OE DoIP multi in unoè un vero strumento di diagnosi originale DoIP basato su DOP, J2534 e protocolli più originali adattati sotto il marchio OEMD.La Commissione ha inoltre adottato un programma di azione per l'adozione di misure di protezione dell'ambiente e la protezione dell'ambiente., sostituendo la capacità di adattamento, la capacità di programmazione, la velocità di diagnosi e di programmazione, la stabilità e la diagnosi originale dello strumento di diagnosi originale.La capacità dello strumento è stata notevolmente migliorata, prendendo il comando nel settore per sostituire il C6 in modo completo,e è anche il primo strumento diagnostico originale completo nel settore per realizzare tutte le funzioni di ICOM A2 e VAS6154L'OD6 ha davvero elevato lo strumento di diagnosi originale multi-in-one e completo ad un nuovo livello di riferimento, che è diventato l'unica scelta per lo strumento di diagnosi J2534 e DoIP OE.

Caratteristiche:
Si adatta al software di diagnosi OE, sostituisce perfettamente la diagnosi OE e realizza le funzioni di diagnosi OE come l'identificazione dell'unità di controllo, la lettura e la cancellazione delle informazioni di errore,flusso di dati, consultazione guidata dei guasti, prova di azione, programmazione, abbinamento, impostazione del codice, nascondiglio del pennello, modifica della configurazione del veicolo, ecc.

Caratteristiche vantaggiose
1.Multi in uno strumento di diagnosi completa VCI della fabbrica originale, una macchina è multiuso ed economico;
2- supporto completo e perfetto del DoIP, non solo supporto, ma anche adattamento più perfetto;
3- realizzare le funzioni e le velocità che J2534 e altri strumenti di diagnosi originale completi non possono raggiungere;
4.risolvere il problema che non doip o altri strumenti diagnostici non sono in grado di programmare audio gateway e strumenti;
5- risolvere il problema che non permette di testare i nuovi e vecchi modelli con il doping o con altri strumenti diagnostici;
6L'industria è all'avanguardia nel supporto e nell'adattamento di 18 software della serie BMW;
7L'industria è all'avanguardia nel sostenere il software di programmazione di Toyota e Honda;
8L'industria è all'avanguardia nell'adattare e sostenere i tutorial di smontaggio e assemblaggio Mercedes Benz, i programmi di dimostrazione diagnostica e il software di consultazione di linea di terze parti;
9.Può sostituire perfettamente BENZ STAR C6 e molti strumenti diagnostici originali;
10.Realizzare tutte le funzioni di BMW ICOM A2, e realizzare la programmazione rapida dell'unità di controllo del veicolo;
11- realizzare l'installazione e l'utilizzo di win 10 della serie Audi ODIS;
12.Realizzare tutte le funzioni del VAS6154;
13Allo stesso tempo, supporta SDD e Pathfinder e può modificare il veicolo e programmare l'unità di controllo per leggere rapidamente i dati;
14.Sostenere tutte le funzioni del software tis della fabbrica principale e realizzare la funzione di aggiornamento del software del sistema di alimentazione dei veicoli che le stazioni 4S in patria e all'estero non possono fare a volontà;
15.supportare tutte le funzioni del software HDS di fabbrica, in modo da realizzare la funzione che le stazioni 4S in patria e all'estero non possono aggiornare il software del sistema di alimentazione del veicolo a volontà;
16.Multi protocollo è aggiunto per garantire una capacità di adattamento completa e la funzione di programmazione;
17.Sostengono l'espansione dei modelli, come, Ford Mazda, GM, Porsche, Subaru, ecc.;
18La misurazione effettiva della programmazione di DOIP, senza trucchi, con dati e fatti.

Supporto al protocollo:
1.SAE-J2534-1
2.SAE-J2534-2
3.ISO-9141 Linea K
4.ISO-14230 Linea K
5.ISO-15765 K-Line/CAN
6.ISO-11898 DWCAN
7.ISO-11898 DWFTCAN
8.SAE-J1850 VPW(GM Classe2)
9.SAE-J1850 PWM(FORD SCP)
10.SAE-J2411 CAN a filo singolo ((GMLAN)
11.SAE-J2610 SCI ((Chrysler)
12.SAE-J2740 GM ALDL
13.SAE-J2809 (HONDA DIAG-H)
14.SAE-J1939 CAN
15.SAE-J1708 su RS 485
16.VAG TP16 CAN
17.VAG TP20 CAN ((SAE J2819)
18.VAG KW81 ((SAE J2818)
19.BMW DS2
20.FORD UBP
21.DOIP

1. 2023.06 Mercedes Benz C6 DoIP Xentry Diagnostic VCI software display:

Il software di Benz include due versioni di PASSTHRU e PDU, tra cui il software DAS,Xentry.213,205 ecc, altri modelli di auto devono utilizzare la versione pass through per la diagnosi.203Supporta connessioni WIFI, LAN e USB.

Caratteristiche del prodotto:
Motori (tutti i sistemi a benzina e diesel)
Trasmissioni e moduli di selezione elettronica
Sistemi di sospensione a controllo aeromatico e a controllo attivo del corpo
Sistemi di trazione: sistemi di frenatura ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC
Sistemi di ritenuta supplementari (SRS) / airbag, tutti i moduli di carrozzeria OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
Sistema di autorizzazione alla guida
Moduli Sam (acquisizione del segnale)
Sistema elettronico di accensione (EIS)
Equipaggiamento del sistema pneumatico e funzioni ATA
Sistemi di condizionamento dell'aria / controllo del clima
Gruppo di strumenti
Controllo della pressione dei pneumatici
Sistema Parktronic
Vai senza chiave
D2b Command & Audio Gateway (rete D2B e MOST)
Tuner TV
Regolazione della portata del proiettore
Elettronica del sedile
Moduli di tetto Rvc, RST e Vario
Sistema di frizione automatica ACS
Moduli di carrozzeria di classe M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer Case)
Assyst & ASSYST + sistemi

2.V2023.12 BMW ICOM Display del software A2+B+C successivo:

Versione software BMW:
Diagnosi:ISTA-D V4.41.30,
Programmazione:ISTA-P V3.71.0.200

Il nuovo software BMW può eseguire la programmazione e la codifica per tutte le auto della serie BMW E / F / G. Come BMW ICOM A1 / A2 / A3, ALLSCANNER VXDIAG A3 supporta tutti i software BMW ed è bravo nella programmazione in fibra..
Il software di diagnostica principale comprende:
BMW ISTA-D (diagnosi);
BMW ISTA-P (programmazione)
BMW Group ISPI (quarta generazione di software client di diagnostica BMW);
E-SYS (Engineer Software for F series, disponibile per la programmazione, la codifica, la chinesizzazione, realizzare funzioni nascoste, funzionalità avanzate);
WINKFP (per la serie E: programmazione, aggiornamento e declassamento);
Tool32 (inserire chiave, codici di importazione, cancellare la certificazione, funzionalità avanzate della serie BMW);
INPA (lettura delle informazioni sul veicolo, diagnosi, lettura e cancellazione dei codici di errore);
BMW Coding (per la serie E: importazione di dati, modifica del codice o realizzazione di funzioni nascoste);
KSD2 (offrire informazioni complete sulla riparazione del veicolo per la diagnosi o la programmazione);
Strumento NCS-Expert (per la serie E: codici impostati, funzioni nascoste realizzate e impostazioni di modifica);
Il software BMW include la versione ingegnere, che è il sistema di programmazione e codifica diagnostica veloce e facile che gli ingegneri tedeschi BMW utilizzano.La versione Ingegnere è così pratica e potente che può ottenere caratteristiche professionali che tutti i computer professionali originali possono realizzare, può cambiare la lingua in cinese attraverso la porta OBD per le auto importate (auto regolamentate in Europa, Stati Uniti e Stati Uniti, Africa, ecc.).Programmazione (inclusi. programmazione di un solo modulo), codifica, realizzazione di funzioni nascoste, attivazione di nuove funzionalità, aggiornamento del sistema modulo.

3.ToyotaTIS V18.00.008 Funzioni e descrizioni:

1Compatibile con la norma SAE J2534
2Compatibile con Toyota TIS Techstream
3Supporta la diagnostica e i test attivi.
4Supporta la maggior parte dei veicoli Toyota, Lexus e Scion 1996 e più recenti con diagnosi OBDII/DLC3

4Honda HDSV3.105.12 Funzione:

Funzioni supportate dai protocolli Honda/Acura
Lettura e decodifica dei codici di errore dalla memoria dei blocchi di controllo
Cancellazione dei codici di errore
Visualizza i parametri di corrente del sistema in formato digitale
Visualizzazione combinata dei dati
Gestione dei dispositivi esecutivi
Conservazione dei registri - scrittura e conservazione dei parametri digitali in memoria
Funzioni speciali - modifica delle impostazioni ammissibili dei blocchi, programmazione ecc.

5Ford/Mazda IDS VCM2 V129 Funzione:

1Programmazione e installazione di nuove ECU (PCM, ABS, strumento, airbag, pompe del carburante, ecc.)
2. Live Data-stream con funzioni di registrazione e riproduzione per le ECU principali
3. Leggere e cancellare i codici di diagnosi dei problemi (DTC)
4. Impostare, regolare o rimuovere i regolatori di velocità
5. Riconoscimento automatico del veicolo
6. Nuovo software Re-flash per ECU esistenti
7. Tutte le altre funzioni del distributore
8. Riimpostazione dell' angolo di sterzo
9. Guidata ricerca di errori
10. Programma nuove chiavi
11. Rigenerazione del DPF
12Sanguinamento al freno.
13. Iniezione di codifica

6.GM MDI 2 V2023.07 GM/OPELFEATURES:

1.Piena compatibilità con SAE-J2534-1 e SAE-J2534-2
2.Tutti i protocolli di veicoli attuali e più vecchi: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN, ecc.

Sistema diagnostico globale (GDS e GDS2)
* Nuovo software di applicazione diagnostica richiesto per tutti i veicoli GM Global Architecture (Global A).
* GDS & GDS2 è un software che viene eseguito su un PC specifico.

GM Kit supporta sia GDS che GDS2. GDS 2 funziona in modo simile al GDS originale. più facile e veloce

GDS 2 fornisce le seguenti funzionalità in più lingue:
* Leggere i codici, lo stato del codice, congelare i dati del quadro e cancellare i codici.
* Leggere il numero di immatricolazione, i numeri delle parti dell'ECU e i numeri del software.
* Registrazione, memorizzazione e riproduzione dei dati memorizzati.
* Controllo e monitoraggio delle funzioni di controllo dell'uscita.
* Configurare e ripristinare le funzioni.
* Registrare o visualizzare la cronologia delle precedenti sessioni diagnostiche del veicolo.

Software compatibile:
* Sostenere la diagnostica basata su PC con il lancio del Global Diagnostic System GDS & GDS2
* Supporto al sistema di programmazione dei servizi online (SPS) GM TIS2WEB
* Supporta l'applicazione Tech2Win per offrire uno schermo più grande con tutte le funzionalità dello strumento Tech 2

Sistema di programmazione di servizi (SPS) ((Per questa funzione, è necessario avere un account GM online per la programmazione online)
* programmazione pass through su veicoli GM di modelli precedenti e Global A
* Aumentare la velocità di riprogrammazione del 20-70% e prepararsi al servizio di nuovi modelli

Per la programmazione di pass-through delle unità di controllo elettroniche su tutti i veicoli costruiti dal 1996 e modelli futuri, il VCX Nano Prime GM KIT è tra il 20% e il 70% più veloce di Tech 2.su un nuovo Tahoe ibrido con 7 ECUNormalmente ci vorrebbero due ore per riprogrammare, ma con VCX Nano il processo si completa in soli 45 minuti.Si tratta di una differenza del 64% e significa che potresti servire 10 veicoli invece di 4 in un giorno di 8 ore.Il potenziale per aumentare le entrate è drammatico.

Funzione Tech2Win
Tech2Win, una versione applicativa del modulo Tech 2 e CANdi (Control Area Network diagnostic interface), Tech2Win può essere utilizzato durante una prova su strada del veicolo,offrendo uno schermo più grande con tutte le funzionalità dello strumento Tech 2. L'applicazione Tech2Win offre tutte le caratteristiche e le funzioni di Tech 2 per Opel ecc. Tech2win deve essere installato su win 7 32 bit.

7. Vida V2014D Funzione:

2014D Software Language:Italiano, inglese, francese, portoghese, svedese, giapponese, coreano, olandese, russo, turco, thailandese, cinese
1) Amministrazione - Informazioni generali, progettazione e funzione
2) Componenti standard, materiali di servizio e materiali di consumo Informazioni generali (tra l'altro, moduli di controllo, SRS, sicurezza generale)
3) Servizio e manutenzione
4) Motore con montaggio e attrezzature
5) Sistema elettrico
6) Trasmissione di potenza
7) Freni
8) Sospensione e sterzo
9) molle, ammortizzatori e ruote
10) Corpo e interni - tra l'altro, diagnostica, progettazione e funzione, riparazione e informazioni sui pezzi di ricambio
11) Altri - veicoli speciali, ad esempio ambulanze, auto di polizia.

8.LAND ROVER Jaguar SDD V160 e Pathfinder V374 Funzione software:

Il software Pathfinder
It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2018 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)Oltre ai veicoli del 2018 e più recenti, il DoIP VCI sarà anche in grado di interfacciarsi con veicoli con architettura Multi-CAN dal 2014 al 2020 (vedi elenco delle applicazioni qui sotto).

Il software SDD
Per tutto il periodo 2014-2020 senza DOIP e precedenti (2006 a 2020), il land rover e la Jaguar continueranno a utilizzare il software SDD JLR.

Il nuovo JLR DoIP VCI è l'interfaccia più recente per veicoli Jaguar e Land Rover.

It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder Software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2017 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)Oltre ai veicoli del 2020 e più recenti.

Il DoIP VCI sarà inoltre in grado di interfacciarsi con veicoli con architettura Multi-CAN dal 2014 al 2020 (vedi elenco delle applicazioni qui sotto).I veicoli del 2014 e veicoli più vecchi non descritti qui continueranno a utilizzare l'attuale sistema diagnostico e i VCI..

Applicazioni del DOIP VCI:
• XE (X760)
• F-Pace (X761)
• Tipo F (X152)
• XF (X260)
• XJ (X351) 16MY soltanto
• Evoque (L538)
• Discovery Sport (L550)
• Range Rover (L405)
• Range Rover Sport (L494)

9. VW ODIS v11 per VW Audi Skoda

Supporta l'ultimo software ODIS 11 e il protocollo UDS.
Supporto Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini

10.Porsche Piwis Tester II Funzioni e descrizioni:

1. lettura/scansione del codice di errore, cattura del flusso di dati, corrispondenza della programmazione informatica, test dei componenti, consulenza sulle informazioni di manutenzione, disegno del sito dei componenti, diagramma di cablaggio.
2. Porsche Piws2 II funziona con le vecchie e ultime auto Porsche. È dotato del laptop Lenovo o Dell e del software originale per il test.
Porsche Piws2 II può aiutare a diagnosticare e programmare tutti i nuovi e vecchi modelli di auto Porsche.
Cayenne fino al 2010, Cayenne dal 2011 e Panamera.
3La nuova Panamera può essere diagnosticata solo usando Porsche Piws2.
4In grado di lavorare con auto Porsche vecchie e nuove fino al mio 2013.

Sistemi di supporto Porsche Piws2 II:
Motore, cambio automatico, aria condizionata, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, sistema antirrubo originale, sistema GO senza chiave, sistema OBDII.

Porsche Piws2 Copertura del veicolo:
1. 911(997) (991)
2Boxster/Cayman (987)
3. Cayenne fino al 2010
4. Cayenne del 2011
5Panamera.
6Sostenere Porsche Cars fino al 2017

11.SUBARU V2022.01 Funzione software:
1. diagnosi di tutti i sistemi. Selezionando questo elemento viene visualizzato su uno schermo unico lo stato di rilevamento dei guasti di tutti i moduli di controllo del sistema di controllo per i quali è supportata la diagnosi SSMII,e codici diagnostici memorizzati.
2Selezionare questo elemento consente di selezionare un particolare sistema tra i sistemi di controllo per i quali è supportata la diagnosi SSMII e di effettuare la diagnosi dei guasti.Questa voce può essere utilizzata per visualizzare i dati di ingresso/uscita dei moduli di controllo del sistema che eseguono la diagnosi dei guastiQuesto elemento del menu viene utilizzato anche dopo il completamento dei lavori di riparazione per eliminare i codici diagnostici, configurare le impostazioni del modulo di controllo, ecc.
3. Visualizzazione dei dati salvati. Questo elemento può essere utilizzato per salvare vari dati campionati durante le operazioni di diagnosi dei guasti e per caricare i dati per la visualizzazione dopo il completamento del lavoro.
4Immobilizzatore. Questo oggetto esegue la registrazione dell'immobilizzatore.
5Questo elemento esegue la riprogrammazione del modulo di controllo.
6. Leggere i dati di misurazione dell'applicazione CF. Questo elemento esegue la lettura di dati di misurazione indipendenti salvati in una scheda CF sul disco rigido del PC.
7. Convertire/Salvare i dati di misura sul registratore di guida. Carica i dati campionati sul registratore di guida sul PC dalla scheda CF e converte e salva tali dati.
8. Oscilloscopio. Dopo aver collegato la cartuccia opzionale a impulso/analogico all'SDI, collegare la scatola a impulso/analogico all'SDI e utilizzare la sonda a impulso/analogico per eseguire il campionamento analogico.Ma non forniamo cartucce analogiche..

Elenco di confezioni:
1pc x VXDIAG VCX SE Machine
1pc x cavo OBDII
1pc x cavo USB
1pc x 2TB HDD ((facoltativo)
1pc x laptop Lenovo T450 di seconda mano (opzionale)

Laptop di seconda mano Lenovo T450 Specifica:
Marchio: Lenovo
Condizione: utilizzato
Tipo:Laptop/Notebook
Dimensione dello schermo:12.5
Tipo di processore:Intel (R) Core (TM) I5-5200U CPU
Memoria: 8 GB
Disco rigido: HDD 2000G o SSD 2000G