Flash di Toyota ECU che riprogramma DVD, software diagnostico automobilistico
È possibile permanentemente danneggiare l'ECU (ECM/PCM) durante il falsh che riprogramma il processo. Dovete leggere e capire le seguenti informazioni preventive prima di procedere a riprogrammare.
Nota: È un DVD di programmazione, dovrebbe essere usato insieme a allscanner IT3.
Potete minimizzare il rischio di danno dell'ECU capendo le seguenti precauzioni:
1. La batteria deve completamente essere caricata ed in buone condizioni. LA TENSIONE DELLA BATTERIA NON DEVE SCENDERE SOTTO 11,4 VOLT O L'AUMENTO SUPERIORE A 16,0 VOLT DURANTE IL PROCESSO RIPROGRAMMANTE.
2. Tutti gli accessori elettrici devono essere spenti ed i carichi elettrici non devono essere alterati significativamente durante il processo riprogrammante (cioè audio sistema, sistema di condizionamento d'aria, illuminazione interna, luci correnti di giorno, ecc)
3. Il cappuccio del compartimento di motore deve essere aperto e sotto il cappuccio le temperature ambienti non devono superare 158ºF
4. I cavi di interfaccia Scantool/J2534 devono essere in buone condizioni ed i collegamenti devono essere elettricamente sani prima dell'inizio che riprogramma (vedi messaggio di errore riprogrammante istantaneo di TSB SS004-01, «dell'ECU» per più dettaglio).
5. Non stacchi lo scantool, l'interfaccia J2534 o il PC durante il processo riprogrammante; L'OMISSIONE DI SEGUIRE QUESTA ISTRUZIONE PROVOCHERÀ IL DANNEGGIAMENTO PERMANENTE DELL'ECU.
6. Non permetta il PC che esegue il software dello stregone dell'aggiornamento di calibratura J2534 per entrare in modi di ibernazione o del appoggio durante il processo riprogrammante; L'omissione di seguire questa istruzione provocherà il danneggiamento permanente dell'ECU.
7. Non cicli il commutatore di accensione fuori durante il processo riprogrammante eccetto dove istruito per agire in tal modo dal software dello stregone o di scantool dell'aggiornamento di calibratura.
8. Per gli ECU che hanno più di un CPU da riprogrammare, dovete COMPLETARE TUTTI I CPU prima della restituzione del veicolo al servizio.
9. Per assicurare la tensione stabile della batteria durante questo processo, è accettabile collegare un caricabatteria al veicolo prima del cominciare l'operazione riprogrammante. Il caricatore deve essere messo sul tasso della tassa «di minimo» e la tensione deve essere mantenuta all'interno della finestra volt da 16,0 - da 11,4 volt per l'intero processo riprogrammante.
10. Metta il freno di stazionamento per questa operazione
Oltre alle precauzioni suddette, è importante leggere TSB specifico connesso con l'evento che reporgramming state riprogrammando. Determinati veicoli richiedono la rimozione dei fusibili di impedire gli accessori l'eccitazione durante il processo riprogrammante. L'omissione di seguire le direzioni specifiche in TSB applicabile per il veicolo che state riprogrammando può provocare il danneggiamento permanente dell'ECU.
Cominciare di vista
Lingua: Inglese
Quantità di CD: 1DVD
Data: 12,2009
