Autel MX Sensor 315MHz+433MHz 2 in 1 Sensore TPMS programmabile universale Livello OE metallo/gomma

Autel MX-Sensor 2 in 1 (315 + 433MHz),come sensore universale programmabile dotato di opzioni Clamp-in e Snap-in che sono sia intelligenti che efficienti, appositamente progettati per la sostituzione dei sensori con la massima copertura applicativa, facilità d'uso, adattamento a livello OE, prestazioni e affidabilità, aiuteranno gli utenti a risparmiare sui costi dei lavori diagnostici e aumentare notevolmente l'efficienza delle riparazioni.

Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz 2 in 1 Universal Programmable TPMS Sensor Metal/Rubber OE Level Tire Pressure Monitoring System



Punti salienti:

1Valvola d'aria ad alta precisione per evitare perdite d'aria
2. Rapido e semplice assemblaggio riduce al minimo i tempi di installazione
3- Batteria per auto adatta alle condizioni meteorologiche difficili
4. Costruito per funzionare come il sensore OE, in termini di segnale, durata e funzionalità
5. Stagno di valvola in alluminio sostituibile è anodizzato per la resistenza alla corrosione (per il sensore Clamp-in
6. Il robusto design della trave pivotante con pinza permette di regolare l'angolo da 0 a 35 gradi per adattarsi a tutti i tipi di ruote (per il sensore di pinza)
7Ridurre notevolmente l'investimento nelle scorte di sensori con la soluzione 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor che offre una copertura del 98% del veicolo.



Punti di riferimento:

1Doppia frequenza:Solo 1 sensore (315 + 433MHz) per la manutenzione di quasi tutti i veicoli dotati di TPMS per ridurre i costi di riparazione e avere una maggiore efficienza di installazione senza richiedere un ri-apprendimento.E' clonabile al 100% con l'ID del sensore originale e messo nella stessa posizione.
2. 98% copertura del veicolo:Con la più recente e completa copertura del 98% dei sensori OE sul mercato e fino al 90% dei veicoli nordamericani, europei e asiatici, si adatta quasi a tutti i tipi di ruote sulla strada.
3Progettazione superiore:Il design della valvola di rilascio PRESS rende molto più facile la sostituzione manuale del sensore.e facilmente programmabili senza fili anche quando sono già montati sulla ruota.
4. SAD testato e certificato:Il sensore MX di alta qualità Autel è stato testato e certificato per soddisfare la norma SAE J1205/J1206.questo sensore garantisce una stabilità e prestazioni superiori.
5Facile da usare:L'intensità massima del segnale del sensore consente di programmare facilmente i sensori in modalità wireless anche quando sono già montati sulla ruota.il design della valvola di rilascio PRESS rende molto più facile la sostituzione manuale del sensore.



Descrizione:

L'angolo regolabile da 1 sensore M (avvitato)
Autel 1-Sensor combina entrambe le frequenze 315MHz + 433MHz in un sensore TPMS con la più alta copertura del veicolo del settore.I sensori MX sono clonabili al 100% senza richiedere un nuovo apprendimento e offrono la copertura degli ultimi modelli di veicoli perché vengono rapidamente aggiornati con uno strumento di programmazione wireless Autel.

I sensori MX (315 e 433 MHz), i sensori universali programmabili, offerti in opzioni Clamp-in e Snap-in, sono sia intelligenti che efficienti, costruiti appositamente per la sostituzione dei sensori per funzionare come i sensori OE,in termini di intervallo di segnale, durabilità e funzionalità, supportando fino al 90% dei veicoli nordamericani, europei e asiatici e coprendo oltre il 98% di tutti i sensori OE sul mercato.La soluzione MX-Sensor semplificherà notevolmente la gestione dell'inventario e ridurrà gli investimenti e le perdite di vendita.



Caratteristiche

1. 2 IN 1 con design di livello OE, solido e funzionale

This tire pressure monitoring sensor (for TPMS) has been manufactured to combine both 315 MHz and 433 MHz applications in one sensor to greatly simplify users' inventory management and lower the investment as well as sales lossE' costruito per funzionare come i sensori OE in termini di segnale, durata e funzionalità come segue:
1) Il design della valvola di rilascio stampa brevettata Autel MX-Sensor consente di scambiare liberamente a mano le valvole di gomma e di metallo senza bisogno di uno strumento per il montaggio della testa del sensore.
2) È dotato di una batteria di livello automobilistico per far fronte a condizioni meteorologiche difficili con una lunga durata di oltre 5 anni.
3) La sua valvola d'aria ad alta precisione è in grado di prevenire le perdite d'aria.
4) La valvola in alluminio sostitutiva è anodizzata per la resistenza alla corrosione.
5) Il dispositivo può essere assemblato molto rapidamente per ridurre al minimo il tempo di installazione.
6) Il peso di 12 G rende il sensore significativamente più leggero della maggior parte dei sensori presenti sul mercato.
7) La valvola in alluminio sostitutiva è anodizzata per la resistenza alla corrosione.



2Forza massima del segnale - programmazione wireless

1) La straordinaria intensità del segnale del sensore consente di programmare facilmente il sensore AUTEL MX senza fili anche quando i sensori sono già montati sulla ruota.
2) Con una forte forza del segnale, ora fino a 16 sensori possono essere programmati in una sessione con gli ultimi strumenti TPMS di AUTEL.
3) Non è richiesto un nuovo apprendimento quando il sensore MX viene clonato con il sensore ID originale e posto nella stessa posizione.

3. Affidabilità della batteria superiore - Peso del sensore inferiore

1) Con materiali di altissima qualità e tecnologia TPMS avanzata, AUTEL MX-Sensor offre una durata della batteria e un'affidabilità superiori, per eguagliare le prestazioni della batteria OE-Sensor.
2) Il corpo del sensore MX pesa solo 11 g, il che lo rende significativamente più leggero della maggior parte dei sensori sul mercato, il che garantisce una migliore stabilità e prestazioni del sensore





4. SAE testato e certificato - rigoroso controllo della qualità

Il sensore MX di alta qualità AUTEL è stato testato e certificato per soddisfare lo standard industriale SAE J1205 / J1206.AUTEL garantisce che i sensori MX non presentano difetti di fabbricazione per un periodo di 24 mesi o 24Ogni sensore Autel MX ha un numero di serie per garantire il controllo della qualità. Il numero di serie è stampato sul sensore o può essere letto con gli strumenti Autel TPMS.Con numero di serie, Autel può monitorare la qualità dei sensori dalla nostra fabbrica di produzione per garantire che vengano installati solo componenti di altissima qualità.

1) Il sensore MX di alta qualità AUTEL è stato testato e certificato per soddisfare lo standard industriale SAE J1205/J1206.
2) I sensori MX sono privi di difetti di fabbricazione per un periodo di 24 mesi o 24.000 miglia, a seconda della prima scelta.
3) Ogni sensore Autel MX ha un numero di serie per garantire il controllo della qualità, stampato sul sensore o leggibile con gli strumenti Autel TPMS.
4) Con il numero di serie, Autel può monitorare la qualità dei sensori dalla nostra fabbrica di produzione per garantire che vengano installati solo componenti di altissima qualità.





5. Soluzione TPMS completa

Autel è l'unico produttore che produce sia sensori TPMS che strumenti TPMS facili da usare per offrire una soluzione TPMS veramente completa.
Copertura dei veicoli più attuali
Strumenti e sensori più compatibili
Strumento di navigazione più facile da usare
Riparazioni e servizi TPMS più veloci



INSTRUZIONI DI SICUREZZA

Per motivi di sicurezza e per un funzionamento ottimale, si raccomanda di effettuare le operazioni di manutenzione e riparazione solo da esperti qualificati.secondo le linee guida del costruttore del veicoloLe valvole sono parti di sicurezza destinate esclusivamente all'installazione professionale, la cui mancata esecuzione può causare il guasto del sensore TPMS.AUTEL non si assume alcuna responsabilità in caso di installazione difettosa o non corretta del prodotto.

Precauzione

I gruppi di sensori TPMS sono parti di ricambio o di manutenzione per veicoli con TPMS installato in fabbrica.
1) Assicurarsi di programmare i sensori con gli strumenti di programmazione dei sensori AUTEL in base alla marca, al modello e all'anno del veicolo specifico prima dell'installazione.
2) Non installare sensori TPMS programmati su ruote danneggiate.
3) Per garantire un funzionamento ottimale, i sensori possono essere installati solo con valvole e accessori originali forniti da AUTEL.
4) Al termine dell'installazione, testare il TPMS del veicolo seguendo le procedure descritte nella guida originale del costruttore per confermare la corretta installazione



Guida all'installazione

IMPORTANTE: prima di utilizzare o mantenere l'unità, leggere attentamente le istruzioni e prestare particolare attenzione agli avvertimenti e alle precauzioni di sicurezza.La mancata esecuzione può causare danni e/o lesioni personali e annulla la garanzia..

1Sdraiare la gomma

Rimuovere il tappo e il nucleo della valvola e sgonfiare il pneumatico.
Utilizzare lo loosener per sbloccare la gomma.
ATTENZIONE: il sollevatore deve essere rivolto verso la valvola.



2- Smontaggio del pneumatico.

Afferrare il pneumatico sul cambio pneumatico e regolare la valvola a 1 ora rispetto alla testa di separazione del pneumatico.
ATTENZIONE: questa posizione di partenza deve essere osservata durante tutto il processo di smontaggio.

3- Smonta il sensore.

Rimuovere il dado di vite dal fusto della valvola, e quindi rimuovere l'assemblaggio del sensore dal bordo



4. Montaggio sensore e valvola

Passo 1. Collegare il corpo del sensore e il fusto della valvola ad un angolo adeguato ((Normalmente utilizzare l'angolo massimo di 30") e stringere la vite.
Passaggio 2: rimuovere la nocciolina dalla valvola.
Passaggio 3: scorrere il fusto della valvola attraverso il foro della valvola del cerchio con il sensore sul lato interno del cerchio.
Passo 4. assemblare il dado di vite di nuovo sul fusto della valvola con potenza 4.0 Nm, quindi stringere il tappo
ATTENZIONE: 30° è adatto alla maggior parte dei cerchi.




5Montaggio del pneumatico.

Posizionare il pneumatico sul cerchio, assicurarsi che la valvola sia rivolta verso la testa di separazione ad un angolo di 180°.
ATTENZIONE: il pneumatico deve essere montato sulla ruota seguendo le istruzioni del costruttore

Specificità:

Elenco di confezioni:

1 x Unità principale
1 x Manuale utente